據(jù)外媒報(bào)道，得益于穩(wěn)定的需求和第四季度產(chǎn)量的反彈，通用汽車擊敗了豐田汽車，重新成為美國2022年最暢銷的汽車制造商。

2022年，通用汽車在美國的銷量同比增長2.5%，達(dá)到2,274,088輛。相比之下，豐田汽車在美國的銷量同比下降9.6%，至2,108,458輛，其中豐田SUV車型銷量同比下降8.6%。1月4日下午，通用汽車股價(jià)上漲2.7%，至34.75美元。

2022款Bolt EV；圖片來源：雪佛蘭

2022年，原材料成本飆升和芯片持續(xù)短缺導(dǎo)致汽車庫存短缺，拖累了許多汽車制造商的生產(chǎn)，令轎車和卡車價(jià)格居高不下，其中亞洲品牌受到的沖擊最大。

“豐田仍是庫存最緊張的公司之一，”Cox Automotive高級(jí)分析師Charlie Chesbrough說道。也正因此，豐田汽車在去年11月削減了其2022年的產(chǎn)量目標(biāo)。

不過盡管如此，豐田汽車高管表示，已經(jīng)出現(xiàn)了一些積極的跡象，該公司庫存增加的速度緩慢卻穩(wěn)定。“我們樂觀地認(rèn)為，我們的庫存水平將在第一季度及今年剩余時(shí)間繼續(xù)改善，"豐田汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Andrew Gillel表示。

其他亞洲品牌，例如現(xiàn)代汽車、起亞汽車、馬自達(dá)和本田等2022年在美國的銷量也均有所下降。

根據(jù)Wards Intelligence的數(shù)據(jù)，美國2022年12月新車銷量達(dá)126萬輛，年化銷售速率為1331萬輛。

關(guān)于2023年的汽車銷售，分析人士擔(dān)心，汽車制造商為緩解通脹壓力而上調(diào)汽車價(jià)格，再加上利率上升，將對(duì)新車銷售造成影響。

對(duì)此，豐田汽車高管David Christ表示，消費(fèi)者的支付能力是一個(gè)“非常現(xiàn)實(shí)的問題”。盡管如此，該公司仍預(yù)計(jì)今年的需求仍將強(qiáng)勁。