市場需求走弱 五月價格下調刺激市場

2015-10-12

2015年5月份，股市的火熱態勢吸引了大量資金投入，消費者購車意愿偏低，4月份汽車市場的“官降”未能達到預期效果。5月份各大廠商繼續加大優惠力度，積極沖擊第二季度的銷量目標，5月整體折扣上升。根據汽車行業研究公司威爾森發布的最新車市價格分析報告，由于市場需求走弱，二季度銷售目標壓力重重，降價刺激需求依舊是5月的主旋律，市場價格普遍下滑，A0級、LUX級和MPV市場價格下降。
        整體市場：加權成交價環比、同比均有下降
        研究顯示，5月乘用車市場整體成交價格為147,104.4元，環比下降1,909.1元，與2014年同期成交價相比，同比下降3.0%，折扣率為11.0%，折扣金額為18,227元，2015年整體市場價格相比2014年同期走低。
 
        市場持續低迷，五月價格再下探
        A0級市場中，面對二季度銷售目標及經銷商庫存的雙重壓力，廠家繼續加大銷售獎勵支持。北京現代推出現金補貼，支持瑞納三廂的銷售，5月瑞納三廂折扣率環比增加2.98%；上海通用和上海大眾對于沒有參與“官降”的車型，通過金融貼息和庫存補貼給予經銷商降價空間，5月賽歐三廂和POLO的折扣率分別上升2.60%和1.48%；日系車企并沒有和預期一樣跟風“官降”，而是通過銷售政策補貼來應對市場壓力，驪威獲得了廠家的交車獎勵支持，5月折扣率環比增加2.79%，威馳、鋒范和致炫等車型的折扣率均有一定程度上升。
 
        整體市場增速放緩，反腐力度持續，在各方利空信息的沖擊下，LUX級市場的增長舉步維艱，奧迪、寶馬和奔馳同比增速下滑明顯；奧迪通過增加補貼加壓豪華市場，5月奧迪Q5和A6L折扣率分別上升1.18%和1.12%；部分寶馬經銷商反映：“店內存在一定的庫存壓力”，在二季度銷售目標壓力下，經銷商主要通過下調價格取得銷售競爭力，5月寶馬5系Li和3系Li的折扣率分別上升0.83%和0.84%；奔馳GLK和E級5月折扣率也有不同程度的上升。
        MPV市場中，5月自主品牌MPV車型保持強勢地位，合資品牌MPV市場表現不佳，各大合資廠家紛紛下調價格以保持在MPV市場的競爭力。別克針對GL8豪華版2.4L車型推出一口價優惠的銷售方式，折扣上升3.34%；其他主力車型中，途安本月折扣率上升0.83%，日系車型在季度沖量的壓力下，通過舉辦店頭活動以及參加車展的方式推出優惠，而奧賽德、杰德和逸致本月折扣率均有所上升。
        來源：蓋世汽車網